Китайские грузовики заняли половину российского рынка
21.02.2023 16:20
Поделиться в социальных сетях:
Фото: depositphotos/BIG_TAU
Наши грузовики начали проседать в продажах, говорит начальник отдела аналитики агентства "АВТОСТАТ" Андрей Топтун.
По сравнению с российскими и белорусскими производителями китайцы выигрывают по цене, качеству сборки и уровню технологичности, признает член ассоциации "Дальнобойщик" Игорь Пасынков. По его мнению, при правильном обслуживании грузовики из КНР могут ездить довольно долго.
Главная проблема с китайскими грузовиками в предоставлении гарантии, отмечает вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев. По его словам, пока нет точных данных, сколько эти машины могут прослужить в российских климатических условиях.
В свою очередь на рынке легковых автомобилей начался централизованный ввоз машин по параллельному импорту. Крупные автодилеры взяли это на себя для перепродажи другим компаниям. На рынке эту бизнес-модель считают выгодной для всех, и для дилеров, и для конечных покупателей.
-
03:14 "Доля капиталиста": подростки и трудоустройство
09.10 11:00
-
08:34 "Что читает Москва?": "Круть" и "Атомные привычки"
09.10 10:00
-
97:47 "Вечерняя поверка": 08.10.2024
08.10 20:00
-
01:38 "Автоновости": цены на Gilly Cityray и новый флагман TANK
08.10 17:30
-
04:33 Московские стройки замедляются
08.10 16:20
-
101:09 "Вечерняя передача": машины с пробегом за 500 тысяч рублей
08.10 16:00
Подкасты
-
Что стилист Павел Шефф хотел бы изменить в прическе Дженнифер Лопес
В подкасте "Поймать звезду" – стилист, художник и блогер Павел Шефф
22.10.2024 12:00
-
В подкасте "Дома хорошо" – журналист и предприниматель Игорь Синельников
21.10.2024 12:00
-
Симфонический оркестр "Русская филармония" и выставка "Подруги"
"Выходные данные" с Федором Баландиным
19.10.2024 00:00
-
Советы других – почему так неприятно получать их
Психолог Юлия Дердо рассказала, как тактично попросить "не учить жизни"
18.10.2024 18:00