Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

День Победы на Москве FM

Далее в эфире

Развоз меняют на такси

07.04 16:15

0:00
0:00

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Развоз меняют на такси. Российские компании все чаще избавляются от собственных автопарков. В этом году объем рынка корпоративных перевозок может вырасти на 30%. В условиях нестабильной экономической ситуации многие стремятся оптимизировать расходы, говорит председатель профильного комитета Московской торгово-промышленной палаты Василий Баранов.

Василий Баранов
председатель комитета по таксомоторным перевозкам Московской торгово-промышленной палаты
Компании, которые имеют собственный корпоративный парк, оптимизируют сейчас свои затраты, и это напрямую связано с ситуацией на рынке по стоимости автомобилей. Потому что, парк нужно обновлять. И по условиям лизинговых компаний, которые, на сегодняшний день не приемлемы для того, чтобы экономика выходила хотя бы в ноль для корпоративных клиентов. И поэтому они уходят от схемы использования своего личного автопарка и переходят на использование такси, так как в этом случае нужно будет платить не за содержание автомобиля и зарплату водителю полностью, а только за использование данного автомобиля. Качество автомобилей и уровень предоставляемого сервиса можно сравнить с использованием личного автопарка и водителями, которые находятся у тебя в штате.


К сотрудничеству привлекают и агрегаторов такси, и самостоятельные компании, продолжает Василий Баранов. После оптимизации расходов на индивидуальную перевозку может рассчитывать даже рядовой сотрудник, отмечает эксперт. По его словам, это повышает лояльность подчиненных, что немаловажно в условиях дефицита кадров. Сейчас сложно спрогнозировать, во сколько обойдется компании свой автопарк, потому что цены все время растут, отмечает директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. Директор платформы bnMAP.pro про Сергей Лобжанидзе тоже считает вариант с такси наиболее приемлемым. Обычно класс автомобиля зависит от занимаемой должности сотрудника.

Сергей Лобжанидзе
директор платформы bnMAP.pro
В нашем случае больше практикуется использование такси, ну, и оплата дороги и командировочных для сотрудников, которые выезжают в другие регионы страны. У нас изначально были ориентиры на услуги такси. Больше удобства, меньше ресурсов тратится на обслуживание такси. Просто заказал, тебя отвезли и привезли. В зависимости от уровня сотрудника заказывается бизнес-класс или комфорт-плюс.


Для корпоративных программ такси есть и свои сдерживающие факторы. Ими могут стать высокие тарифы в часы пик, а также высокая конкуренция со стороны каршеринга.

Подкасты

  • Окно в Ульяновскую область

    В подкасте "Дома хорошо" – руководитель Фонда креативных индустрий Ульяновской области Кирилл Валов. Обсудили, как эти самые креативные индустрии влияют на туризм, что отражает культурный код территорий и чем вдохновляет непосредственно Ульяновск.

    08.05.2025 12:00

    0:00
    0:00

  • Последние дни Великой Отечественной войны

    Почему ставка и командующий фронтами так торопились в последние дни Великой Отечественной? Кто реально освобождал Прагу? И откуда взялся миф о власовцах? Об этом и не только Алексей Бобровский говорил с ведущим "Москвы FM" Владом Кутузовым.

    07.05.2025 12:00

    0:00
    0:00

  • Профессор Константин Антипов – о работе Российской книжной палаты и своем пути

    Почему, окончив МГТУ имени Баумана, Константин Антипов выбрал путь гуманитарной науки, что ныне член ректората СПбГУПТД читает в свободное время и насколько ценит этот досуг, а также чем занимается Российская книжная палата и какие она данные собирает?

    02.05.2025 10:00

    0:00
    0:00

  • Крылатые истории из Орла

    В подкасте "Дома хорошо" – президент Торгово-промышленной палаты Орловской области Светлана Ковалева. Говорили про литературную столицу России, те самые пирожные-корзиночки со вкусом детства, рождение коня и отдельный мир вокруг дерева.

    01.05.2025 12:00

    0:00
    0:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска