Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

В Дептрансе назвали главные проблемы от велокурьеров

26.02 15:05

0:00
0:00

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Гоняют и пугают пешеходов. Как заявили в столичном Дептрансе, сегодня это две главные проблемы, которые создают велокурьеры. В Москве работают уже более сотни тысяч доставщиков. Ежедневно они совершают 650 тысяч поездок – в основном на электровелосипедах. В мае их скорость технически ограничат до 25 км/ч.

Но как это повлияет на сам факт движения по тротуарам, пока неясно, отмечает директор Ассоциации операторов электромобильности Ксения Эрдман.

Ксения Эрдман
директор Ассоциации операторов электромобильности
Как-то так сложилось исторически, что курьеры сами себя причисляют то к СИМам, то к мопедам и передвигаются то по дороге, то по пешеходной зоне – в зависимости от того, как им удобнее. Поскольку на них сейчас пытаются навешать ограничения 25 км/ч, могу предположить, что, скорее всего, им будет разрешено, по аналогии с электросамокатами, передвигаться по пешеходной зоне. И понятно, что вот это ограничение в 25 км/ч, оно может ударить по экономике этого бизнеса. И логичнее было бы их отнести к мопедам, то есть разрешить им ездить по проезжей части и сдавать какие-то экзамены на вождение.


Дополнительные сложности в контроле доставщиков создает расплывчатое определение их транспорта: по всем параметрам управляют они не электровелосипедами, а мопедами, отмечает председатель московского отделения общественной организации "КолеСИМ" Евгений Вжесневский.

Многие эксперты соглашаются, что курьеры на электробайках должны передвигаться только по проезжей части. Однако и там им вряд ли будут рады. Доставщиков нужно вывести в отдельную категорию участников движения и создать для них свои дороги, считает автоэксперт Артем Бобцов.

С начала года велокурьеров оштрафовали уже больше четырех тысяч раз. Однако самих нарушителей больше пугают санкции за опоздание, говорит руководитель рабочей группы "Защита прав автомобилистов" Петр Шкуматов. Причем невыполнимые сроки доставки задают не их работодатели, а потребители.

Петр Шкуматов
руководитель рабочей группы "Защита прав автомобилистов"
Естественно, курьер, получая заказ о доставке на адрес, до которого по ПДД доехать за 15 минут невозможно, он, конечно, поедет и по встречке, и на красный, и на зеленый, и на голубой он поедет свет, и по тротуарам, распугивая бабушек и маму с коляской. Точно знаю, что 15 минут – это требование потребителей, то есть нас с вами. Мы хотим здесь и сейчас. Нажал на кнопку, курьер телепортировался до наших дверей. Как он туда телепортировался, что ему пришлось пережить, пока он ехал по встречке на красный, нас, эгоистов-потребителей, не интересует. Мы хотим, чтобы было 15 минут, иначе потребители пишут жалобы. Давайте просто определимся: либо трусы, либо крестик, как в анекдоте.


Тем временем, в центре Москвы заметили велокурьера, который заранее просит у всех прощения. Рядом с номерами на багажник сотрудник наклеил картинку с волком из знаменитого мультфильма и надпись: "Ты извини, ...если че".

Подкасты

  • Почему не стоит бояться антидепрессантов

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как именно работают антидепрессанты, могут ли они вызвать привыкание или изменить личность, почему иногда с депрессией невозможно справиться без препаратов и как бороться со стрессом уже после выздоровления.

    14.03.2025 18:00

    0:00
    0:00
  • Писатель Максим Гуреев – о святых "Русской Фиваиды" и великой классике

    Как он работал над книгой "Святые Русской Фиваиды", какие места можно посетить, путешествуя по ее страницам, чьи биографии авторства Павла Басинского стоит прочесть каждому и какие произведения русской классики Максим Гуреев считает великими?

    14.03.2025 10:00

    0:00
    0:00
  • Гастрономические ряды в Национальном центре "Россия"

    В подкасте "Дома хорошо" – сокуратор Гастрономических рядов в Национальном центре "Россия" Екатерина Шаповалова. Обсудили осетинские уалибах и цахараджин, дагестанские курзе и чуду, поморскую помакуху, горняцкий тормозок и русский ломоть.

    13.03.2025 12:00

    0:00
    0:00
  • Какими из своих клиентов бизнес-тренер Радислав Гандапас гордится больше всего

    В интервью Алле Омелюте президент Ассоциации спикеров СНГ и, пожалуй, самый известный в России специалист по лидерству рассказал, как малейшие изменения в корпоративной культуре могут приумножить успехи предпринимателя.

    10.03.2025 12:00

    0:00
    0:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить