Авиапрогулки станут невозможными без сертификата

05.09 13:25

Авиаэкскурсиям подрежут крылья. Теперь воздушные прогулки хотят приравнять к коммерческим, пишут "Известия". Это обяжет перевозчиков получать сертификат эксплуатанта и в обязательном порядке проходить проверку в Росавиации. Об этом говорится в ответе Минтранса главе комитета Госдумы по труду Ярославу Нилову, который обратился туда с просьбой усилить наказание для физических и юрлиц, организующих такие полеты. В ведомстве также планируют увеличить штрафы для тех, кто нарушает правила использования воздушного пространства.

Такие меры усилят контроль за любительскими полетами и сократят количество авиакатастроф. Одна из них произошла в конце августа: тогда на Камчатке потерпел крушение вертолет Ми-8, выполнявший туристический рейс. Компания имела все нужные сертификаты, но квалификация экипажа все же остается под вопросом, говорит заслуженный пилот Виктор Саженин.



Чтобы сесть за штурвал, учиться нужно не меньше года, отмечает Виктор Саженин. Продажа сертификатов, где каждый может оказаться на месте пусть и второго пилота, должна быть запрещена, добавляет эксперт.

Сейчас закон разрешает пассажирам летать на месте второго пилота. Однако контроль за этим практически не осуществляется, говорит юрист Ольга Оберемчук.



Обязательной страховки авиапрогулки также не требуют. Хотя и такая инициатива сейчас активно обсуждается, продолжает Ольга Оберемчук.

Ранее в профсоюзе летного состава заявили, что Россия вскоре столкнется с нехваткой пилотов. Такая проблема может возникнуть уже через три года. Среди причин эксперты называют утечку кадров, а также низкие зарплаты в самой отрасли.