В России вырос спрос на аренду премиум-авто в каршеринге

04.07 13:25

Москвичи готовы делить между собой дорогие автомобили. Сервисы каршеринга отмечают повышенный спрос в премиум-сегменте. С января он вырос на 20%, а за год – и вовсе в два раза, пишут "Известия". По данным ведущих операторов, чаще такие машины берут в долгосрочную аренду.

При этом объемы продаж в премиум-сегменте стремительно падают: по сравнению с апрелем они снизились на треть. Продавая личный автомобиль, водителю проще пересесть на каршеринг и сохранить привычный уровень комфорта, чем приобретать новую машину, говорит независимый автоэксперт Андрей Ломанов.



Пользователям каршеринга предлагают автомобили бизнес- и премиум-класса от BMW, Mercedes, Audi, Tesla, Exeed и других марок. Их рыночная цена сегодня может достигать 10 миллионов рублей. Минута аренды обойдется в среднем в 500 рублей, один день – порядка 4,5 тысяч.

Несмотря на удобство и гибкость тарифов, отсутствие проблем с обслуживанием и парковкой, в долгосрочной перспективе рассматривать каршеринг как альтернативу личному транспорту просто невыгодно, добавляет Андрей Ломанов.

Для тех, кто все-таки рассматривает покупку автомобиля, каршеринг будет хорошим способом протестировать новые марки. Особенно это актуально для китайского премиума, отмечает руководитель проекта “Автомаркетолог” Олег Мосеев.



Тем временем в Москве разработали систему принудительного снижения скорости на каршеринге. Ее суть заключается в том, что в машину устанавливается датчик, который будет определять и медленно снижать скорость до разрешенной в случае превышения. Пилотное тестирование начнется в ближайшее время и продлится около года.