Программы

Супермаркет

Каждую неделю ведущие программы "Супермаркет" – братья Эйхфусы – выбирают группу продуктов или товаров и проводят ее всесторонний анализ. Разобраться в тонкостях вопроса им помогают специалисты лучших отечественных лабораторий, врачи-диетологи, эксперты потребительского рынка, ученые и сами производители.

Среда, 20.00
Личный подход

Ведущая Ольга Журавлева встречается с гостем в студии для откровенного разговора длиною в час. Это и его "личный подход" к жизни, и ее "очень личные вопросы". Даже самый именитый эксперт или признанный мастер ходит по улицам, стоит в пробках, толкается в час пик в метро и слушает музыку, – как и любой другой москвич. А значит он может поделиться не только профессиональными новостями, но и личными рекомендациями: будь то интересные книги, фильмы или выставки.

Четверг, 23.00

Власти поддержали введение новых автомобильных штрафов

28.05 13:25

Фото: depositphotos/VitalikRadko

Власти поддержали введение новых автомобильных штрафов. Правительственная комиссия одобрила законопроект, который предлагает добавить административную ответственность за опасное вождение. Согласно документу, в первый раз лихача оштрафуют на 3-5 тысяч рублей, а рецидивистов будут лишать прав – на срок от одного до трех месяцев.

В ПДД норма об опасном вождении появилась еще восемь лет назад, но наказание за него так и не утвердили, пояснил в эфире "Москва FM" соавтор инициативы, депутат Госдумы Ярослав Нилов.

Ярослав Нилов

депутат Госдумы

В Правилах дорожного движения прописаны критерии опасного вождения. У нас, у депутатов и у общественных организаций, есть к ним вопросы. Правила, считаю, надо скорректировать. Но ответственности за опасное вождение нет до сих пор. Поэтому ответственность надо вводить. Ни в коем случае нельзя фиксировать это в автоматическом режиме. Здесь должен быть инспектор или судья, учитывая то, что речь идет о лишении прав за повтор. Привлекать к ответственности нужно, анализируя все доказательства. Любые материалы – они являются основанием для возбуждения административного дела, для проведения проверки. И если вас подрезают, если резко тормозит впереди идущий и это фиксируется, например, на видеорегистратор, то это является основанием для привлечения водителя, который вас провоцировал, к административной ответственности за опасное вождение.

При этом в отзыве правительства указано, что пока в законопроекте нет положений, которые закрепляют полномочия сотрудников Госавтоинспекции в таких ситуациях.

Эффективно бороться с лихачами могли бы другие водители, считает автоэксперт Вячеслав Субботин. Но для этого, по его словам, надо упростить бюрократическую процедуру с видеоматериалами.

Вячеслав Субботин

автоэксперт

Ну, передние камеры есть уже. В принципе есть. Они писать-то могут, фиксировать могут. И, если включить в этих камерах видеообзор, ну, запись, тогда все, так сказать, ты можешь доказать. Во всяком случае, сам можешь пожаловаться. Сказать, что вот такой автомобиль меня сгонял с полосы, вот доказательство. Но опять нужно придумывать механизм передачи, а механизм передачи у нас натыкается на всякие бюрократические пункты: должно быть сертифицировано, должно быть разрешение, должна быть геолокация, пятое-десятое. Ты сам должен подписать и сам прийти с поклоном.

Кстати, опасно ведут себя на дороге не только лихачи, но и начинающие автомобилисты. И нужно ли их штрафовать – большой вопрос, добавляет инструктор Екатерина Каренина.

На самом деле, проблема есть и с самим понятием "опасное вождение", убежден автоюрист Сергей Радько. По его мнению, весь пакет документов нуждается в доработке.

Сергей Радько

автоюрист

Та формулировка, которая есть, – я думаю, мало кто ее читал, потому что понять ее в принципе невозможно. Там запрещено практически все. Например, перестроение при интенсивном движении. Кто и как будет определять интенсивность движения? И кто и как будет определять, например, необоснованно резкое торможение? Ну и другие понятия, которые есть в этом определении, они абсолютно не подходят для того, чтобы объективно и всесторонне все это оценивать. То есть сама эта норма, если начать ее применять, она, скорее всего, ударит по тем, кто как раз к агрессивному вождению не имеет никакого отношения.

Ранее профильный комитет Госдумы поддержал законопроект о штрафах для пользователей электросамокатов. Согласно документу, за создание помех пешеходам им придется заплатить до 2,5 тысяч рублей, за катание вдвоем – до 3 тысяч, а за пьяное вождение – до 30 тысяч.

Подкасты

Для кого организует праздники поэтесса Лариса Рубальская

В интервью Алле Омелюте автор всеми любимых песен рассказала, кому недавно организовала целый бал, и вспомнила, как она вообще пришла к идее собственного event-агентства.

28.12.2024 14:00
Нетривиальные семейные путешествия

В подкасте "Дома хорошо" – организатор Международной выставки "Интурмаркет" Ольга Хоточкина. Обсудили идеи необычных поездок для всей семьи и составили топ ярких туристических событий наступающего 2025 года.

28.12.2024 12:00
Новогодний концерт Андрея Котика и гуляния по праздничной Москве

Обсудим новогодний концерт-спектакль Андрея Котика в театре "Практика", прогуляемся по праздничной столице, а также заглянем на фестивали "Снег и лед в Москве" и "Город света".

28.12.2024 00:00
Как правильно подводить итоги года

Психолог Юлия Дердо рассказала, как правильно анализировать достижения и неудачи в уходящем году, почему нельзя ругать себя за то, что не получилось исполнить, и стоит ли вообще людям с повышенной тревожностью ставить цели на будущее.

27.12.2024 18:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

Власти поддержали введение новых автомобильных штрафов

Подкасты