Автозаводы сливают в кластер
16.04 15:45
Поделиться в социальных сетях:
Фото: 123RF/saianoo
Государство действительно может помочь отрасли, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков отмечает, что появление межрегионального автомобилестроительного кластера будет малоэффективным без инвестиций в него. Нужно уделять основное внимание выпуску конечного продукта – автомобиля, а параллельно развивать компонентную базу.
Создание кластера необходимо также для того, чтобы выдержать конкуренцию с китайскими производителями, добавляет независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
За последний год количество премиальных китайских машин на нашем рынке увеличилось в четыре раза. В марте числилось порядка 50 таких моделей. В список бестселлеров попали вседорожники Li Xiang L9 и L7, кроссовер Exeed RX, рамники Tank 300 и 500, а также Voayah Free.
-
04:25 В Москве появились кикшеринговые патрули
23.07 16:20
-
05:15 Большинство сотрудников промышленных предприятий думают о смене работы
23.07 15:10
-
05:10 Для квадроциклов понадобятся специальные права
23.07 14:35
-
04:59 Стоимость аренды квартир стремительно дорожает
23.07 13:25
-
03:03 Маткапитал разрешили потратить на строительство жилых домов
23.07 11:40
-
03:26 "Доля капиталиста": пекарни
23.07 11:05
Подкасты
-
-
Почему родители кричат на детей
Психолог Юлия Дердо рассказала, как нивелировать последствия подобных срывов
20.09.2024 18:00
-
В подкасте "Личный подход" – учитель информатики и робототехники, руководитель школьного направления в компании "Алгоритмика" Александр Степанов
18.09.2024 12:00
-
Пластический хирург Давид Гришкян – о том, почему русские женщины самые красивые в мире
В подкасте "Поймать звезду" – пластический хирург Давид Гришкян
17.09.2024 12:00