Автозаводы сливают в кластер
16.04 15:45
Поделиться в социальных сетях:
Фото: 123RF/saianoo
Государство действительно может помочь отрасли, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков отмечает, что появление межрегионального автомобилестроительного кластера будет малоэффективным без инвестиций в него. Нужно уделять основное внимание выпуску конечного продукта – автомобиля, а параллельно развивать компонентную базу.
Создание кластера необходимо также для того, чтобы выдержать конкуренцию с китайскими производителями, добавляет независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
За последний год количество премиальных китайских машин на нашем рынке увеличилось в четыре раза. В марте числилось порядка 50 таких моделей. В список бестселлеров попали вседорожники Li Xiang L9 и L7, кроссовер Exeed RX, рамники Tank 300 и 500, а также Voayah Free.
-
04:33 Половина москвичей будут работать на майских праздниках
24.04 14:30
-
49:47 "Цена вопроса": историческая правда и образы будущего
24.04 14:00
-
06:14 Российский суд запретил компаниям называть себя "№1"
24.04 13:55
-
06:59 Чтобы взять ипотеку на "вторичке", москвичу нужно получать 380 тысяч рублей в месяц
24.04 13:20
-
06:09 В Москве испекли хлеб с добавлением белка тропических мух
24.04 12:45
-
48:48 "Эконом FAQ": цены на нефть, китайские банки и "шашлычный набор"
24.04 12:00
Подкасты
-
Неочевидные идеи для путешествий
В подкасте "Дома хорошо" – организатор корпоративных мероприятий, автор телеграм-канала "Любопытошная" Екатерина Севковская
23.09.2024 12:00
-
-
Почему родители кричат на детей
Психолог Юлия Дердо рассказала, как нивелировать последствия подобных срывов
20.09.2024 18:00
-
В подкасте "Личный подход" – учитель информатики и робототехники, руководитель школьного направления в компании "Алгоритмика" Александр Степанов
18.09.2024 12:00