Автозаводы сливают в кластер
16.04 15:45
Поделиться в социальных сетях:
Фото: 123RF/saianoo
Государство действительно может помочь отрасли, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков отмечает, что появление межрегионального автомобилестроительного кластера будет малоэффективным без инвестиций в него. Нужно уделять основное внимание выпуску конечного продукта – автомобиля, а параллельно развивать компонентную базу.
Создание кластера необходимо также для того, чтобы выдержать конкуренцию с китайскими производителями, добавляет независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
За последний год количество премиальных китайских машин на нашем рынке увеличилось в четыре раза. В марте числилось порядка 50 таких моделей. В список бестселлеров попали вседорожники Li Xiang L9 и L7, кроссовер Exeed RX, рамники Tank 300 и 500, а также Voayah Free.
-
49:33 "Цена вопроса": рынок труда и его проблемы
26.06 14:00
-
04:21 Большинство москвичей не хотят работать летом
26.06 13:55
-
07:55 Гендерное равенство в России почти наступило
26.06 13:20
-
06:42 Эксперт рассказала, почему кошки воруют
26.06 12:45
-
47:08 "Эконом FAQ": новый пакет санкций, визит Моди и скандал с Вучичем
26.06 12:00
-
03:24 Бывший НИИ "Платан" окутало пожаром дважды
26.06 11:35
Подкасты
-
-
Почему родители кричат на детей
Психолог Юлия Дердо рассказала, как нивелировать последствия подобных срывов
20.09.2024 18:00
-
В подкасте "Личный подход" – учитель информатики и робототехники, руководитель школьного направления в компании "Алгоритмика" Александр Степанов
18.09.2024 12:00
-
Пластический хирург Давид Гришкян – о том, почему русские женщины самые красивые в мире
В подкасте "Поймать звезду" – пластический хирург Давид Гришкян
17.09.2024 12:00