"Доля капиталиста": цены на авто
12.04 11:00
Поделиться в социальных сетях:
Фото: 123RF/burdun
Причина этому – неспособность внутреннего производства компенсировать уход западных брендов. Есть импортные поставки, но их пока недостаточно. А чтобы растаможить авто на границе, надо будет отдать миллион рублей на различные сборы, в итоге, в 2023 году цена за новую машину поднялась аж на четверть и составила три миллиона рублей.
Как спасаются россияне? Что происходит с ценой на подержанные авто? Надолго ли хватит рынка китайских автомобилей? Почему подорожает параллельный импорт?
Об этом в рубрике "Доля капиталиста" рассказал экономический обозреватель, преподаватель кафедры менеджмента экономического факультета РУДН Константин Цыганков.
-
01:24 "Автоновости": газомоторный "Москвич" и сервисная кампания Baic
25.07 17:30
-
03:23 "Доля капиталиста": IT-компании
25.07 11:05
-
01:26 "Автоновости": электрическая Mazda EZ-6 и обновление "по воздуху" Exeed VX
24.07 17:25
-
01:29 "Автоновости": утепленный Changan CS95 и самая злая Subaru WRX
23.07 17:30
-
03:26 "Доля капиталиста": пекарни
23.07 11:05
-
01:37 "Автоновости": салон нового Changan CS75 Plus и уход Suzuki Jimny с европейского рынка
22.07 17:35
Подкасты
-
Директор Московского планетария Виталий Тимофеев – про науку, звезды, искусство и творчество
В подкасте "Личный подход" – директор Московского планетария Виталий Тимофеев
30.10.2024 12:00
-
Ради какой программы братья Сафроновы не вылезают из фитнес-центров
В подкасте "Поймать звезду" – иллюзионисты братья Сафроновы
29.10.2024 12:00
-
В подкасте "Дома хорошо" – советник президента ОСИГ, руководитель проектного офиса АНО "Мастерская гостеприимства" Юлия Железняк
28.10.2024 12:00
-
Большой фестиваль мультфильмов и выставка "Третье ухо"
"Выходные данные" с Федором Баландиным
26.10.2024 00:00