Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Московский парк электрокаров вырос в семь раз

27.02 14:35

Фото: Агентство "Москва"/Антон Кардашов

Московский парк электрокаров вырос в семь раз. По данным столичной Госавтоинспекции, сейчас их в городе насчитывается почти 7,5 тысяч. Еще около 3 тысяч электромобилей стоит на учете в Подмосковье. Город активно поддерживает производителей зеленого транспорта и развивает необходимую инфраструктуру, заявил мэр Сергей Собянин. Так, на улицах, во дворах и вблизи офисных центров будут установлены новые зарядные станции, к 2030 году их число достигнет 30 тысяч.

Директор по стратегии проекта "Энергия Москвы" Виктория Еремина рассказала, какие сейчас есть варианты зарядки электромобиля в столице.

Виктория Еремина
директор по стратегии проекта "Энергия Москвы"
Сейчас есть несколько вариантов зарядки электромобилей. Первый из них – зарядка на городских зарядных станциях проекта "Энергия Москвы". всего их на данный момент более 240, а зарядить свой электромобиль на них пользователи могут бесплатно. Второй вариант – зарядка на зарядной станции, которую пользователи могут установить дома. Это позволяет заряжаться в удобное для них время. Еще один вариант – зарядка на работе. Многие компании и бизнес-центры предоставляют возможность заряжать автомобиль на своих парковках.


Как подчеркнули в дептрансе, в будущем планируется устанавливать по 300 зарядных станций нового формата ежегодно. Сейчас есть два типа устройств: медленное, которое полностью зарядит батарею за два-три часа, и быстрое – на такой станции за полчаса можно подзарядиться на 20-30%. Последние особенно востребованы в местах с оживленным трафиком. Найти ближайшую станцию зарядки, а также узнать, когда она будет свободна, можно в приложении "Московский транспорт".

Ожидается, что к 2030 году около 10% московских водителей пересядут на электромобили. Среди преимуществ, помимо бесплатной зарядки, бесплатная парковка на территории всего города, отсутствие транспортного налога, а также свободный проезд по платным трассам – его продлили до конца года.

Также электрокары проще в обслуживании, отмечает независимый транспортный аналитик Дмитрий Адамидов.

Дмитрий Адамидов
транспортный аналитик
Ввиду санкций и ухода производителей, которые делали автомобили с ДВС, электромобиль проще. Он не содержит каких-то критических технологий особых, которые бы, допустим, мы не могли купить или сами создать. Он удобнее в условиях мегаполисов, потому что там есть избыточные энергомощности, связанные с выводом промышленных предприятий. Соответственно, нет проблем у нас с инфраструктурой. В условиях скученности зарядные станции можно поставить в большом количестве мест, в частности совместить с паркоматами и всем прочим. Технологических барьеров, по заявлению участников рынка, нет. Оборудование несложное, его возможно производить у нас, возможно покупать в Китае, оно не под санкциями.


Общее количество легковых электромобилей в России, по данным Госавтоинспекции, за прошедший год выросло на 75% и достигло 40 тысяч. Впрочем, пока их доля в общем автопарке не превышает 0,1%.

Подкасты

  • Путешествия по атомным городам России

    В подкасте "Дома хорошо" – руководитель направления "Туризм и гостеприимство" АНО "Энергия развития" Вита Саар. Говорили про атомные города – нетипичные, но очень интересные направления для путешествий, потенциалу которых можно только позавидовать.

    02.12.2024 12:00

  • Кинофестиваль "Зимний" и выставка "ПРОреставрацию"

    Обсудим, почему в России растет популярность якутского кино и что авторские фильмы дают всей индустрии, а также посмотрим на историю столицы с реставрационной точки зрения.

    30.11.2024 00:00

  • Как выходить из семейных ссор

    Психолог Юлия Дердо рассказала, почему не стоит ждать, что конфликт не повторится, если сразу его решить, что не так с парой, которая вообще не ссорится, и правда ли, что сильнее всегда тот, кто просит прощения первым.

    29.11.2024 18:00

  • Профессор Сколтеха Дмитрий Лаконцев – о боязни 5G и российском технологическом суверенитете

    Гендиректор компании "Иртея" Дмитрий Лаконцев и Александр Цыпкин обсудили основных игроков глобального рынка, появление в нашей стране собственных базовых станций и, конечно, радиофобию.

    29.11.2024 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить