В правительстве согласовали основные параметры строительства ВСМ между двумя столицами
16.02 13:20
Поделиться в социальных сетях:
Фото: Unsplash/Uwe Conrad
Масштабный проект планируют реализовать к 2028 году. Он станет отправным в развитии высокоскоростного железнодорожного сообщения во всей стране, отмечает президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
На высокоскоростной магистрали запустят поезда, развивающие скорость до 400 км/ч. В прошлом году уже началось проектирование завода, на котором их будут производить. Расположится он в Зеленограде. С 2028-го по 2032-ий год предприятие должно будет поставить 50 восьмивагонных скоростных составов, рассказал телеканалу "Москва 24" заместитель генерального директора группы "Синара" Антон Зубихин.
Общая протяженность новой рельсовой дороги составит 680 км. Она пройдет по территории шести субъектов: Москвы и Подмосковья, Новгородской и Тверской областей, а также по Ленинградской области и Петербургу. В этой зоне проживает более 30 миллионов человек, то есть 20% населения страны.
Поэтому к вопросу размещения и обновления инфраструры подойдут с максимальной ответственностью, отмечает доцент факультета городского и регионального развития Высшей школы экономики Александр Сыромятников.
Из Москвы поезда будут уходить с Ленинградского вокзала с остановками "Рижская", "Петровско-Разумовская", а также "Зеленоград-Крюково". В рамках строительства значительно расширится новый транспортный хаб у станции метро "Рижская". Он уже объединяет две линии подземки, а также МЦД-2. В перспективе там будут останавливаться поезда третьего, четвертого и пятого диаметров.
За счет этого прибывшие из Петербурга пассажиры смогут уехать практически в любую точку города, отмечает заместитель генерального директора по объектам метрополитена и транспортной инфраструктуры Максим Васильев.
Сейчас больше половины россиян ездят на поезде как минимум раз в год, и только 5% опрошенных признались, что ни разу не путешествовали по железной дороге. Более трети респондентов отметили, что чаще выбирают этот вид транспорта, когда отправляются в отпуск. Еще 15% пользуются им для коротких поездок на выходные. Почти каждый десятый предпочитает поезда, поскольку считают их самыми удобными.
-
93:46 "Вечерняя поверка": 26.11.2024
26.11 20:00
-
01:28 "Автоновости": Mercedes-Benz подмосковной сборки и убытки британской Lotus
26.11 17:30
-
26.11 16:55
-
04:25 Cписок эмитентов карт международной платежной системы UnionPay сократился
26.11 16:20
-
98:59 "Вечерняя передача": новости "Соллерс" и KMG
26.11 16:00
-
04:53 Большой театр не будет продавать билеты на "Щелкунчика" в кассах
26.11 15:45
Подкасты
-
На что актер Павел Деревянко потратил первый гонорар
Каким был дебют Деревянко в кино, на что он потратил первый гонорар, как в его жизни появился земляк Чехов и почему Павел до сих пор отказывается от работы в театре – об этом и не только актер рассказал в большом интервью Александру Цыпкину.
27.12.2024 12:00
-
Как из православного журнала "Фома" родилось детское издательство, почему визитной карточкой "Насти и Никиты" оказалась "лапша" – тонкие 20-страничные книги – и почему Лермонтов – "трудный подросток русской литературы"?
27.12.2024 10:00
-
Автор проекта "Земля глазами Гагарина" Ирина Травина: можно ли доверять нейросетям
Автор проекта "Земля глазами Гагарина" Ирина Травина рассказала Ольге Журавлевой, что мог увидеть первый космонавт из иллюминатора ракеты и помогал ли искусственный интеллект в создании виртуальной модели нашей планеты.
25.12.2024 12:00
-
Почему оперный певец Василий Ладюк никогда не читает рецензии на свои концерты
Заслуженный артист России Василий Ладюк рассказал Алле Омелюте, почему игнорирует отзывы в интернете, на кого ориентируется в профессиональном плане и как успевает выкраивать время на рыбалку с дочерью и друзьями.
24.12.2024 12:00