В России хотят продлить параллельный импорт автомобилей

26.01 15:05

В России хотят продлить параллельный импорт автомобилей. Ожидается, что упрощенная схема сохранится еще на три года – до февраля 2027-го. Минпромторг уже направил документ на согласование в правительство. Главная цель – обеспечить граждан автомобилями различных сегментов, отмечают в министерстве. Продление касается моделей тех брендов, которые официально прекратили производство на территории страны.

Эксперты же заявляют, что основная причина продления – все еще очень слабый отечественный автопром. Комментирует президент союза "Техэксперт" Сергей Зайцев.



Также планируется, что с 1 февраля российских производителей обяжут выпускать моторы не ниже стандарта "Евро-3". А вот требование по обязательному оснащению автомобилей системой стабилизации ESP отложат предположительно до 2025 года. Некоторые комплектующие просто негде взять, продолжает Сергей Зайцев.

По данным Ассоциации российских автодилеров, за прошлый год путем параллельного импорта ввезли 130 тысяч автомобилей. Самыми популярными марками стали Toyota, Kia, Hyundai, BMW и Mitsubishi. В случае продления механизма объем рынка останется примерно на том же уровне, считает президент ассоциации Алексей Подщеколдин.



По данным соцопросов, 60% российских автомобилистов выступают за продление параллельного импорта иномарок. При этом механизм поставок хорошо знаком только трети опрошенных. Те, кто поддерживают серый импорт, чаще всего объясняют свою позицию тем, что "каждый имеет право выбора транспортного средства". Большинство хотят, чтобы были налажены или расширены поставки японских, корейских и европейских автомобилей.