В Подмосковье решили отказаться от малых автобусов
24.01 15:40
Поделиться в социальных сетях:
Фото: Агентство "Москва"/Александр Авилов
Пассажиры в шутку называют такую езду "экспрессом", но это небезопасно, говорит эксперт по транспортному планированию Высшей школы экономики Максим Климанов.
Автобусы малого класса могут быть как государственные, так и частные, уточняет транспортный аналитик Александр Рыжков. Если соблюдаются все нормативы, то форма собственности особого значения не имеет, считает эксперт.
Как правило, с повышением вместимости снижается частота движения транспорта, добавляет Александр Рыжков. Он не исключает, что новые автобусы в Подмосковье будут ходить реже.
В первую очередь необходимо сократить количество небольших автобусов на линиях, которые дублируют друг друга, считает эксперт по транспортному планированию Высшей школы экономики Максим Климанов. Однако, по его мнению, на некоторых маршрутах небольшой формат лучше оставить.
Сразу все малые автобусы с подмосковных дорог, в любом случае, не исчезнут. По словам губернатора региона, 500 удастся поменять уже в этом году, а остальные – в ближайшие пять лет.
-
04:24 В России появится свой "Старлинк"
17.09 15:45
-
04:19 В Москве растет популярность услуг по хранению вещей
17.09 15:10
-
04:45 Продажи подержанных авто побили рекорд трехлетней давности
17.09 14:35
-
50:06 "Спорт в большом городе": соревнования по триатлону и восьмой тур РПЛ
17.09 14:00
-
05:53 Москвичи переходят на зерновой виски
17.09 13:25
-
07:29 В Госдуму внесли законопроект об охране голоса
17.09 12:50
Подкасты
-
-
Почему родители кричат на детей
Психолог Юлия Дердо рассказала, как нивелировать последствия подобных срывов
20.09.2024 18:00
-
В подкасте "Личный подход" – учитель информатики и робототехники, руководитель школьного направления в компании "Алгоритмика" Александр Степанов
18.09.2024 12:00
-
Пластический хирург Давид Гришкян – о том, почему русские женщины самые красивые в мире
В подкасте "Поймать звезду" – пластический хирург Давид Гришкян
17.09.2024 12:00