Аналитики спрогнозировали, каким наступивший год будет для авторынка

09.01 15:10

Аналитики предсказывают, что в наступившем году российский рынок будет окончательно разделен между отечественными марками и продукцией из КНР. Причем почти во всех случаях речь по сути идет о выпуске китайской продукции под российскими названиями. В частности, "АвтоВАЗ" намерен выпустить не менее 500 тысяч машин Lada. В середине года планируется вновь начать производство автомобиля "Волга" совместно с зарубежным партнером.

Однако нашим останется только дизайн, говорит автоэксперт Артем Бобцов.



Сотрудничество с китайцами – единственно возможный для нас путь на ближайшее десятилетие, признает Артем Бобцов. По его словам, своих современных, автомобильных платформ у нас пока нет.

По данным автодилеров, продажи новых легковушек в прошлом году выросли более чем в полтора раза. В наступившем году рынок может увеличиться еще на четверть, прогнозируют специалисты. Самой продаваемой была Lada Granta, которая заняла 18% рынка. На 2-м месте с большим отрывом оказался китайский Haval Jolion. 3-е место – у Lada Niva. Далее идут Lada Vesta и китайская Chery Tiggo.

Руководитель издательского дома "Новости автобизнеса" Петр Левицкий такой рост продаж назвал компенсирующим.



Морозы, которые стояли в Москве на зимних каникулах, заставили лишний раз усомниться в качестве китайского автопрома. Один из самых вирусных роликов в соцсетях разместила владелица китайской марки Changan, у машины из-за мороза отвалилась педаль газа. Она оказалась пластмассовой. Этот случай может оказаться не единичным, предупреждает автоэксперт Егор Васильев.

Лишь 20% россиян считают, что китайские машины полностью адаптированы к российскому климату и дорогам. Это показал опрос автомобильного блока банка "Открытие". Больше всего в этом сегменте нашим водителям нравится наличие запчастей и широкий модельный ряд. А не нравится – использование в конструкции тонкого металла и недостаточно жесткая подвеска.