Европейские авто превращаются в "кирпич"
15.11.2023 16:50
Поделиться в социальных сетях:
Фото: 123RF/gonewiththewind
В первую очередь проблема коснулась премиум-сегмента. Пострадали автомобили таких европейских марок, как BMW, Volvo и Renault, говорит автоэксперт, руководитель проекта "Правильный автобизнес" Роман Гуляев.
Импортеры не виноваты в том, что машины начинают "глючить", уверен эксперт дилерского автобизнеса Артем Самородов.
В ближайшее время заблокированных авто будет становиться больше из-за санкций, однако к этому нельзя быть готовым, добавляет Артем Самородов.
Зачастую без "легального" оборудования не получается нормально заменить даже тормозные колодки, говорит Роман Гуляев. Однако некоторые водители этого не понимают и в результате переплачивают за "воскресший" автомобиль, говорит эксперт.
Ранее ведущие мировые автоконцерны отключили российских дилеров от программного обеспечения. Из-за этого стало невозможно пользоваться официальными мобильными приложениями, делать дубликат ключа и узнать историю техобслуживания.
-
08:27 Зумеры стали чаще практиковать "голые увольнения"
21.08 11:35
-
03:30 "Доля капиталиста": производство лекарств
21.08 11:00
-
72:34 "Вечерняя поверка": 20.08.2024
20.08 20:00
-
01:43 "Автоновости": цены на Haval F7 и BMW X7 от ателье Alpina
20.08 17:30
-
04:49 В России хотят запретить наказывать сотрудников за опоздание из-за непогоды
20.08 16:55
-
99:42 "Вечерняя передача": новый Haval F7
20.08 16:00
Подкасты
-
Неочевидные идеи для путешествий
В подкасте "Дома хорошо" – организатор корпоративных мероприятий, автор телеграм-канала "Любопытошная" Екатерина Севковская
23.09.2024 12:00
-
-
Почему родители кричат на детей
Психолог Юлия Дердо рассказала, как нивелировать последствия подобных срывов
20.09.2024 18:00
-
В подкасте "Личный подход" – учитель информатики и робототехники, руководитель школьного направления в компании "Алгоритмика" Александр Степанов
18.09.2024 12:00