Европейские авто превращаются в "кирпич"
15.11.2023 16:50
Поделиться в социальных сетях:
Фото: 123RF/gonewiththewind
В первую очередь проблема коснулась премиум-сегмента. Пострадали автомобили таких европейских марок, как BMW, Volvo и Renault, говорит автоэксперт, руководитель проекта "Правильный автобизнес" Роман Гуляев.
Импортеры не виноваты в том, что машины начинают "глючить", уверен эксперт дилерского автобизнеса Артем Самородов.
В ближайшее время заблокированных авто будет становиться больше из-за санкций, однако к этому нельзя быть готовым, добавляет Артем Самородов.
Зачастую без "легального" оборудования не получается нормально заменить даже тормозные колодки, говорит Роман Гуляев. Однако некоторые водители этого не понимают и в результате переплачивают за "воскресший" автомобиль, говорит эксперт.
Ранее ведущие мировые автоконцерны отключили российских дилеров от программного обеспечения. Из-за этого стало невозможно пользоваться официальными мобильными приложениями, делать дубликат ключа и узнать историю техобслуживания.
-
48:04 "Эконом FAQ": ПМЭФ 2024, налоговая реформа и заседание Центробанка
05.06 12:00
-
05:21 Среди россиян прибавилось оптимистов
05.06 11:35
-
03:28 "Доля капиталиста": байеры
05.06 11:00
-
96:21 "Вечерняя поверка": 04.06.2024
04.06 20:00
-
01:36 "Автоновости": внедорожник BAIC BJ40 и юбилей Audi RS 4
04.06 17:30
-
99:17 "Вечерняя передача": российский автоспорт и Lada Vesta
04.06 16:00
Подкасты
-
Почему певец Гарик Burito не хочет быть продюсером для своей жены
В подкасте "Поймать звезду" – певец Гарик Burito
24.09.2024 12:00
-
Неочевидные идеи для путешествий
В подкасте "Дома хорошо" – организатор корпоративных мероприятий, автор телеграм-канала "Любопытошная" Екатерина Севковская
23.09.2024 12:00
-
-
Почему родители кричат на детей
Психолог Юлия Дердо рассказала, как нивелировать последствия подобных срывов
20.09.2024 18:00