Европейские авто превращаются в "кирпич"
15.11.2023 16:50
Поделиться в социальных сетях:
Фото: 123RF/gonewiththewind
В первую очередь проблема коснулась премиум-сегмента. Пострадали автомобили таких европейских марок, как BMW, Volvo и Renault, говорит автоэксперт, руководитель проекта "Правильный автобизнес" Роман Гуляев.
Импортеры не виноваты в том, что машины начинают "глючить", уверен эксперт дилерского автобизнеса Артем Самородов.
В ближайшее время заблокированных авто будет становиться больше из-за санкций, однако к этому нельзя быть готовым, добавляет Артем Самородов.
Зачастую без "легального" оборудования не получается нормально заменить даже тормозные колодки, говорит Роман Гуляев. Однако некоторые водители этого не понимают и в результате переплачивают за "воскресший" автомобиль, говорит эксперт.
Ранее ведущие мировые автоконцерны отключили российских дилеров от программного обеспечения. Из-за этого стало невозможно пользоваться официальными мобильными приложениями, делать дубликат ключа и узнать историю техобслуживания.
-
07:20 В столице намерены переосмыслить старость
11.09 12:10
-
46:49 "Эконом FAQ": планы по урегулированию конфликта на Украине и ставка ЦБ
11.09 12:00
-
05:25 В готовых новостройках столицы возник дефицит квартир и апартаментов
11.09 11:35
-
03:37 "Доля капиталиста": торговые центры и розница
11.09 11:00
-
25:47 "Вечерняя поверка": Мария Точилова – Национальная система платежных карт
10.09 20:00
-
01:31 "Автоновости": обновленный Volvo XC90 и популярные автобренды у россиян
10.09 17:30
Подкасты
-
-
Почему родители кричат на детей
Психолог Юлия Дердо рассказала, как нивелировать последствия подобных срывов
20.09.2024 18:00
-
В подкасте "Личный подход" – учитель информатики и робототехники, руководитель школьного направления в компании "Алгоритмика" Александр Степанов
18.09.2024 12:00
-
Пластический хирург Давид Гришкян – о том, почему русские женщины самые красивые в мире
В подкасте "Поймать звезду" – пластический хирург Давид Гришкян
17.09.2024 12:00