Новости

19.11.2024 16:20

Продажи алкоголя в России заметно выросли

Покупать игристые вина стали в полтора раза больше; у ликеров и других крепких напитков только за год рост составил 15%
19.11.2024 15:45

Российская бытовая техника застыла в развитии

Часть вендоров жалуется на проблемы с производством в Китае и прогнозирует его сокращение на треть

Все новости

Программы

Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены, художники. В эфире радио "Москва FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00
Личный подход

Ведущая Ольга Журавлева встречается с гостем в студии для откровенного разговора длиною в час. Это и его "личный подход" к жизни, и ее "очень личные вопросы". Даже самый именитый эксперт или признанный мастер ходит по улицам, стоит в пробках, толкается в час пик в метро и слушает музыку, – как и любой другой москвич. А значит он может поделиться не только профессиональными новостями, но и личными рекомендациями: будь то интересные книги, фильмы или выставки.

Четверг, 23.00

Все программы

Российские компании сообщили о массовом дефиците персонала в логистике

20.09.2023 13:20

Фото: Москва 24/Никита Симонов

Российские компании сообщили о массовом дефиците персонала в логистике. Нехватку сотрудников на складах испытывают более 65% ретейлеров, поставщиков и производителей. Самая острая ситуация наблюдается с комплектовщиками и кладовщиками, следует из опроса компании КСЛ – Координационный совет по логистике.

Некоторые фирмы готовы бороться с нехваткой персонала за счет увеличения заработной платы. Сейчас водители малотоннажного транспорта получают в районе 60-70 тысяч, а те, кто ездят на большегрузах, просят по 150-200 тысяч и даже больше, говорят в компании "Фруктовиков".

Незначительное увеличение зарплат в этой ситуации уже не поможет, предупреждает исполнительный директор КСЛ Василий Демин.

Василий Демин

исполнительный директор консалтинговой компании КСЛ

Мы пришли к ситуации, когда, например, руководитель склада небольшого, он зарабатывает примерно столько же, сколько хороший комплектовщик или кладовщик. То есть у нас зарплата операционного персонала точно поднялась до уровня младшего, например, управленческого персонала. <...> Результаты исследования показали очень интересную штуку: если компании повышают зарплаты на 10-15% или даже на 20%, это вообще не решает их проблему с персоналом, персонала у них не становится больше. Только 1% респондентов показал, что у них нет проблем с персоналом, но это тот самый 1%, который платит складским сотрудникам 100 тысяч рублей. Но таких компаний, ну, очень мало. А вот повышение на 10-20% – это просто сжигание денег. То есть ты операционный бюджет увеличиваешь, а персонала на 100% у тебя не становится. Поэтому, на самом деле, работать нужно в двух направлениях. Как ни странно, принятие решений персоналом осуществляется не только по зарплате, но и по условиям труда: с кем они работают, в каких условиях, с каким отношением. <...> Ну и второе, конечно же, автоматизация, роботизация так называемых рутинных операций.

Дефицит персонала подтверждает и сотрудник логистической компании, слушатель "Москва FM" Виктор. В его компании остро не хватает водителей.

Виктор

сотрудник логистической компании, слушатель "Москва FM"

Что касается нас, мы же занимаемся перевозкой в таксомоторной деятельности, у нас сейчас тоже веселья хватает. Да, у нас есть нехватка сотрудников, но пока что не катастрофическая. И из учета, что мы не работаем с мигрантами вообще, у нас только граждане РФ приходят на работу, у нас дефицит где-то 30-40% – нехватка водителей. <...> Если работать плотно и именно работать, а не сидеть, как говорится, ждать жирных закатов, то в месяц они будут зарабатывать порядка 100-120 тысяч рублей. <...> Просто многие боятся садиться за руль, многие не хотят работать с людьми, потому что у нас нужно быть, в первую очередь, психологом, а потом водителем. <...> Есть у нас водители, которые любят доставку. Немногие сидят на доставке, но по результатам они зарабатывают, ну, может, чуть-чуть меньше от перевозки водителей.

Куда перешел весь этот персонал и как российские компании решают проблему дефицита, Василий Демин уточнил в утреннем шоу "Встань москвичом".

Подкасты

Почему Митя Фомин все чаще задумывается об аскетизме

В большом интервью Алле Омелюте певец рассказал про свой юбилейный тур, про концерты, которые сам хотел бы посетить, а также о том, как пережить ремонт и выжить в Самарканде.

19.11.2024 12:00
Молодежный туризм – больше, чем путешествия

В подкасте "Дома хорошо" – руководитель программы Росмолодежи "Больше, чем путешествие" Олеся Тетерина. Говорили про инвестиции во впечатления и необычные поездки со смыслом.

18.11.2024 12:00
Спектакль "Осторожно! Вивальди!" и концерт "Моя страна"

Музыкант Петр Главатских представит новый экстравагантный спектакль "Осторожно! Вивальди!", а оперная певица Ксения Дежнева расскажет, как она готовится к концерту в Кремлевском дворце.

16.11.2024 00:00
Как противостоять давлению близких

Психолог Юлия Дердо рассказала, почему старших родственников так волнует одиночество младших, как корректно высказать свое беспокойство по поводу "неустроенности" близкого человека и как, напротив, противостоять подобному прессингу.

15.11.2024 18:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

Российские компании сообщили о массовом дефиците персонала в логистике

Подкасты