Сломанные машины будут разбирать на запчасти
28.03.2023 12:50
Поделиться в социальных сетях:
Фото: depositphotos/londondeposit
Прежде всего инициатива понравится страховым компаниям, отметил ведущий программы "Вечерняя передача" на радио "Москва FM", автоэксперт Максим Ракитин.
В такой ситуации остро встает вопрос безопасности. Восстановлению не должны подлежать сложные и критически важные запчасти.
Кроме того, нужно позаботиться о прозрачности оборота бывших в употреблении деталей, подчеркнул главный редактор журнала "Автоброкер Клуб" Виталий Архиреев.
Именно поэтому нужно четко прописать, кому будут передавать запчасти после утилизации автомобилей, по каким нормативам восстанавливать и где: на заводах или станциях техобслуживания.
В этом убежден член международной ассоциации восстановительных производств WERC Дмитрий Даньшов.
По словам эксперта, в Европе, США и Китае сектор восстановления и использования подержанных запчастей стимулируется либо государством, либо самими производителями. Оборот таких деталей в этих странах составляет до половины всего рынка.
-
04:15 Московских таксистов проверят на знание города
12.08 13:55
-
04:42 В Москве выясняют обстоятельства смертельной аварии с каршерингом в Южном Бутове
12.08 13:20
-
07:49 Вокруг лозы: винные туры наращивают аудиторию
12.08 12:45
-
04:51 Эксперт оценил игру московских клубов в 4-ом туре РПЛ
12.08 12:10
-
51:47 "Дома хорошо": генеалогический туризм – путешествие к корням
12.08 12:00
-
03:37 "Доля капиталиста": офсетные контракты
12.08 11:00
Подкасты
-
Что стилист Павел Шефф хотел бы изменить в прическе Дженнифер Лопес
В подкасте "Поймать звезду" – стилист, художник и блогер Павел Шефф
22.10.2024 12:00
-
В подкасте "Дома хорошо" – журналист и предприниматель Игорь Синельников
21.10.2024 12:00
-
Симфонический оркестр "Русская филармония" и выставка "Подруги"
"Выходные данные" с Федором Баландиным
19.10.2024 00:00
-
Советы других – почему так неприятно получать их
Психолог Юлия Дердо рассказала, как тактично попросить "не учить жизни"
18.10.2024 18:00