Китайские грузовики заняли половину российского рынка
21.02.2023 16:20
Поделиться в социальных сетях:
Фото: depositphotos/BIG_TAU
Наши грузовики начали проседать в продажах, говорит начальник отдела аналитики агентства "АВТОСТАТ" Андрей Топтун.
По сравнению с российскими и белорусскими производителями китайцы выигрывают по цене, качеству сборки и уровню технологичности, признает член ассоциации "Дальнобойщик" Игорь Пасынков. По его мнению, при правильном обслуживании грузовики из КНР могут ездить довольно долго.
Главная проблема с китайскими грузовиками в предоставлении гарантии, отмечает вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев. По его словам, пока нет точных данных, сколько эти машины могут прослужить в российских климатических условиях.
В свою очередь на рынке легковых автомобилей начался централизованный ввоз машин по параллельному импорту. Крупные автодилеры взяли это на себя для перепродажи другим компаниям. На рынке эту бизнес-модель считают выгодной для всех, и для дилеров, и для конечных покупателей.
-
03:14 "Доля капиталиста": промдизайн
25.09 11:00
-
25.09 10:00
-
96:47 "Вечерняя поверка": 24.09.2024
24.09 20:00
-
01:40 "Автоновости": Soueast в России и цена Lada Aura
24.09 17:30
-
04:15 Автоподставщикам готовят отдельную статью
24.09 16:55
-
04:47 Московский бизнес вкладывается в продукты
24.09 16:20
Подкасты
-
Симфонический оркестр "Русская филармония" и выставка "Подруги"
"Выходные данные" с Федором Баландиным
19.10.2024 00:00
-
Советы других – почему так неприятно получать их
Психолог Юлия Дердо рассказала, как тактично попросить "не учить жизни"
18.10.2024 18:00
-
Что делать, если в компании есть токсичный сотрудник?
Подкаст "Был такой кейс" от СберБизнес Live
17.10.2024 20:00
-
Какую сцену считает главной для себя оперная дива Ксения Дежнева?
В подкасте "Личный подход" – певица, педагог и продюсер Ксения Дежнева
16.10.2024 12:00