Китайские грузовики заняли половину российского рынка
21.02.2023 16:20
Поделиться в социальных сетях:
Фото: depositphotos/BIG_TAU
Наши грузовики начали проседать в продажах, говорит начальник отдела аналитики агентства "АВТОСТАТ" Андрей Топтун.
По сравнению с российскими и белорусскими производителями китайцы выигрывают по цене, качеству сборки и уровню технологичности, признает член ассоциации "Дальнобойщик" Игорь Пасынков. По его мнению, при правильном обслуживании грузовики из КНР могут ездить довольно долго.
Главная проблема с китайскими грузовиками в предоставлении гарантии, отмечает вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев. По его словам, пока нет точных данных, сколько эти машины могут прослужить в российских климатических условиях.
В свою очередь на рынке легковых автомобилей начался централизованный ввоз машин по параллельному импорту. Крупные автодилеры взяли это на себя для перепродажи другим компаниям. На рынке эту бизнес-модель считают выгодной для всех, и для дилеров, и для конечных покупателей.
-
01:29 "Автоновости": утепленный Changan CS95 и самая злая Subaru WRX
23.07 17:30
-
04:56 Starbucks продлила действие торговых знаков в России
23.07 16:55
-
04:25 В Москве появились кикшеринговые патрули
23.07 16:20
-
05:15 Большинство сотрудников промышленных предприятий думают о смене работы
23.07 15:10
-
05:10 Для квадроциклов понадобятся специальные права
23.07 14:35
-
04:59 Стоимость аренды квартир стремительно дорожает
23.07 13:25
Подкасты
-
В подкасте "Дома хорошо" – журналист и предприниматель Игорь Синельников
21.10.2024 12:00
-
Симфонический оркестр "Русская филармония" и выставка "Подруги"
"Выходные данные" с Федором Баландиным
19.10.2024 00:00
-
Советы других – почему так неприятно получать их
Психолог Юлия Дердо рассказала, как тактично попросить "не учить жизни"
18.10.2024 18:00
-
Что делать, если в компании есть токсичный сотрудник?
Подкаст "Был такой кейс" от СберБизнес Live
17.10.2024 20:00