Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Каждый третий водитель меняет резину с первым снегом

25.10.2022 15:10

Фото: unsplash/Obi - @pixel6propix

Каждый третий водитель меняет резину с первым снегом. Остальные 60% автолюбителей "переобуваются" только с началом заморозков. Об этом говорят результаты опроса "СберСтрахования" и Rambler. Подавляющее большинство для замены покрышек отправляются в шиномонтаж.

Однако в московских сервисах ажиотажа пока нет, говорит автоэксперт Мария Посеницкая.

Мария Посеницкая
автоэксперт
Я бы не сказала, что какой-то дикий начался ажиотаж, потихоньку, но уже активно меняют резину, особенно у кого липучка, а не шипы. Кто зимой на липучке ездит, это не такая жесткая резина. То есть уже сейчас по такой погоде ее можно и даже нужно поменять. Шипы можно уже начать менять, но можно и немножко подождать. Это будет зависеть от того, какая будет погода, обещают теплый ноябрь.


Межсезонье – самое аварийное время. Чтобы избежать столкновений, необходимо соблюдать дистанцию, напоминает специалист службы экстренной помощи при ДТП Глеб Виленский.

Глеб Виленский
специалист службы экстренной помощи при ДТП
Межсезонье – самое опасное время года, потому что часть водителей уже ездит на зимней резине, часть еще на летней. Погода изменчива, когда-то лучше по дороге на летней резине, когда-то на зимней. Если вы видите, что по утрам уже возникают заморозки, то точно совершенно надо уже переобуваться. Когда на дороге машины тормозят по-разному, кто-то быстро, кто-то медленно, увеличивается риск того, что либо вы въедете в кого-то впереди, либо вам въедут сзади. В такое время важного в первую очередь держать достаточную дистанцию спереди и сзади, чтобы никто к вам не прижимался для того, чтобы при аварийной ситуации успеть затормозить, даже если сцепление с дорогой будет плохое.


Плохая резина может привести к тяжелым авариям, добавляет Глеб Виленский.

Глеб Виленский
специалист службы экстренной помощи при ДТП
Что касается современных покрышек, разница между высококлассными колесами, с шипами и без, уже очень небольшая. Гораздо больше влияет степень износа резины, чем наличие или отсутствие шипов. Резину нужно менять либо по истечении пяти лет эксплуатации, она просто стареет и перестает работать, либо тогда, когда протекторы снашиваются до критических значений. На колесах есть специальный индикатор, который показывает, что резину уже пора менять, уже глубина канавок слишком маленькая. Канавки нужны в первую очередь для того, чтобы отводить воду, снег из пятна контакта колеса с дорогой. Это важно для хорошего сцепления. Когда резина плохая, машину может, например, занести неожиданно, она может улететь с дороги к кювет. Такие аварии бывают всегда более тяжелыми.


В этом году средняя стоимость замены резины составила примерно три тысячи рублей. Это чуть выше, чем в прошлом, говорят сотрудники шиномонтажных сервисов. Аналитики также отметили, что автолюбители предпочитают хранить резину в гараже. Так делают 60% респондентов. Остальные отвозят на дачу или сдают в сервис, реже шины хранят дома.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска