Программы

Выходные данные

Программа "Выходные данные" помогает слушателям определиться, где и как провести уикэнд в Москве. Ведущий Федор Баландин находит лучшее среди кинопремьер, театральных постановок, выставок, мастер-классов, фестивалей и новинок литературы. Что выбрать – решаете вы.

Пятница, 23.00
Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00

В Госдуме разрешили тратить маткапитал на автомобиль

20.07.2022 15:10

Фото: depositphotos/tommyandone

В Госдуме разрешили тратить маткапитал на автомобиль. Соответствующий законопроект уже разработан и направлен в правительство. "Известия" отмечают, что речь идет о покупке новых машин отечественного производства. Согласно документу, автомобиль не может стоить больше двух миллионов рублей, а его мощность не должна превышать 125 лошадиных сил. Кроме того, приобрести машину по этой программе разрешается только в общую собственность с ребенком.

В целом, это хорошая идея, считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин

вице-президент Национального автомобильного союза

Направление средств материнского капитала на автомобиль отечественного производства – это хороший ход, во-первых, для семьи, во-вторых, для того, чтобы поддержать российскую экономику, потому что деньги в этом случае в экономику попадут, попадут на автомобильные заводы, в вернутся в бюджет в виде налогов. Потому что, к примеру, каждое рабочее место на автомобильном заводе – это шесть рабочих мест в смежных отраслях. Это огромная занятость, это материалы и так далее, поэтому нам всячески нужно поддерживать автомобильный рынок.

Люди годами не могут воспользоваться материнским капиталом, так что потратить его на автомобиль – это отличный вариант спасти деньги от обесценивания, добавляет Антон Шапарин.

Антон Шапарин

вице-президент Национального автомобильного союза

Очень многие держатели сертификата материнского капитала ничего не могут с ними сделать. Квартиры слишком дорогие, на образование далеко не всегда и не на все можно потратить, там куча ограничений. В итоге эти деньги не могут использоваться российскими семьями. Одновременно мы видим, что у нас низкий уровень автомобилизации, очень старый автомобильный парк, мы понимаем, что российским семьям автомобили действительно нужны. Любой родитель понимает, что школа у ребенка часто или какие-то кружки и так далее, а без автомобиля просто не доставить. Это совершенно неудобно. Плюс, во многих российских городах система общественного транспорта действительно оставляет желать лучшего, поэтому автомобиль – вещь для российской семьи тотально необходимая сейчас, когда автомобили очень подорожали, такое подспорье вполне может помочь семье обойтись и без кредита, без каких-то дополнительных накоплений.

Купить российский автомобиль можно, например, для сына-подростка, в качестве первой машины, говорит блогер и многодетная мать Алсу Копылова.

Алсу Копылова

блогер и многодетная мать

У меня очень долго лежал материнский капитал, я не знала, куда его потратить, пока мы не решили взять квартиру, спустя, наверное, десять лет. Касательно машины, если рассматривать мой вариант, то, наверное, российскую машину, допустим, если бы я его использовала, я бы купила, наверное, для старшего ребенка, для начала езды. То есть не тратиться на что-то дорогое, как вариант можно рассмотреть российский автопром, но тут вопрос качества. Я, допустим, уже ездила в своей молодости на отечественной машине, мне хватило. Конечно же, я уже почувствовала иностранную машину, эта разница очень большая. Для ребенка, который еще ни разу не ездил, наверное, ему, может быть, хорошо будет сесть на российский автопром для того, чтобы научиться, чтобы если поцарапал, то было бы не так дорого менять запчасти.

Ранее средства маткапитала можно было направить на улучшение жилищных условий, а также на образование – в детском саду, школе или вузе.