Программы

Личный подход

Ведущая Ольга Журавлева встречается с гостем в студии для откровенного разговора длиною в час. Это и его "личный подход" к жизни, и ее "очень личные вопросы". Даже самый именитый эксперт или признанный мастер ходит по улицам, стоит в пробках, толкается в час пик в метро и слушает музыку, – как и любой другой москвич. А значит он может поделиться не только профессиональными новостями, но и личными рекомендациями: будь то интересные книги, фильмы или выставки.

Четверг, 23.00
Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00

Москвичи пожаловались на работу системы Free Flow на ЦКАД

06.07.2022 12:10

Фото: Агентство "Москва"/Кирилл Зыков

Москвичи пожаловались на работу системы Free Flow – или "свободный поток" – на ЦКАД. На трассе нет шлагбаумов и привычных пунктов сбора оплаты – деньги за проезд списываются после того, как видеокамеры зафиксировали госномер машины. Для этого нужно иметь специальный транспондер. В случае его отсутствия водитель обязан поездку на сайте в течение пяти дней. Об этом его уведомят через электронную почту. Но, как выяснилось, система может дать сбой.

В такой ситуации оказалась слушательница "Москва FM" Виктория, которая месяц назад проехала по ЦКАД.

"Терминалов на оплату я не встретила на своем пути, ехала я довольно долго. Естественно, я с нее съехала и благополучно забыла о том, что я на ней была. Через недели три моей подруге на почту приходит информация о том, что у нее есть задолженность по оплате моего автомобиля. А самое интересное, что подруга моя живет в Австрии. Мы никак не связаны почтами, я долго пыталась выяснить, каким образом информация попала к другому человеку, проживающему в другой стране", – поделилась Виктория.

Ошибка системы обошлась Виктории в пять тысяч рублей – столько составил штраф.

Как пояснил "Москва FM" автоюрист Антон Трошанов, пользователи ЦКАД считаются автоматически заключившими публичный договор с оператором при въезде на платный участок. Присылать им уведомления о задолженности никто не обязан.

Антон Трошанов

автоюрист

Да, конечно, правилом хорошего тона является в любом случае уведомление о том, что человек нарушил, надо оплатить в добровольном порядке. Пять дней дается не на то, чтобы уведомить вас, а на то, чтобы вы имели возможность оплатить деньги, чтобы они дошли и так далее. Соответственно, никакие уведомления о том, что вы должны оплатить проезд, где вы уже проехали, вам не будут приходить, нет такой обязанности.

В свою очередь, директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев считает произошедшее нетипичной ситуацией.

Сергей Канаев

директор Национального общественного центра безопасности движения

Это нонсенс, вообще не понимаю, как с подругой это связано, как камера может определить, что именно эта подруга. это вариант. Определить по лицу человека, конечно, можно, но камеры на сегодняшний момент не заточены на это. Хотя, есть такая возможность.

По мнению специалистов, московские водители еще не привыкли к системе "свободного потока" на трассах, подобных ЦКАД, поэтому и получают штрафы за неоплаченный проезд. Автоэксперт Артем Бобцов настоятельно рекомендует всем купить себе транспондер. По его словам, это поможет избежать многих проблем.

Артем Бобцов

автоэксперт

Я пару раз сам забывал, но штраф не успевал прийти, я оплачивал. Я всем рекомендую одну простую штуку – купить транспондер. Он вешается на лобовое стекло, пополняется через приложение с банковской картой, в приложении всегда можно отследить баланс, приложение пришлет напоминание, если вдруг баланс окажется недостаточным для оплаты. Слава Богу, систему транспондера сделали такую, что она работает на всех платных дорогах Подмосковья, то есть можно ездить и в Шереметьево, и по объезду местной трассы, и по ЦКАД.

Между тем, в службе поддержки компании "Автодор" не стали объяснять, почему происходят такие ситуации.