Программы

Вечерняя поверка

Вечерняя итоговая программа. Все, что интересует Москву, о чем весь день говорит город. Четко и по делу обо всех событиях расскажут ведущие Влад Кутузов и Карина Минина.

Будние дни, с 18.00 до 20.00
Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00

Центробанк разрешил повысить стоимость ОСАГО более чем на четверть

22.06.2022 16:20

Фото: unsplash/Alireza Kazemi

Центробанк разрешил повысить стоимость ОСАГО более чем на четверть. Причиной такого решения регулятор назвал резкое подорожание запчастей. Предполагается, что коридор базового тарифа расширят на 26% и вверх, и вниз. Это позволит страховщикам удерживать цены для аккуратных водителей за счет аварийных.

На некоторых деталях сейчас действительно можно разориться, говорит заместитель генерального директора страхового общества "Ресо-Гарантия" Игорь Иванов.

Игорь Иванов

заместитель генерального директора страхового общества "Ресо-Гарантия"

Некоторые запчасти подорожали несущественно. А какие-нибудь массовые модели, которые в значительной степени локализованы были в России, катастрофически дорогие, потому что именно их приходится доставлять окружными путями – очень долго, сложно, дорого. Некоторые запчасти просто днем с огнем не сыщешь, соответственно, цена на них просто космическая. Поэтому разброс идет существенный, в среднем говорят о подорожании запчастей примерно на 30%.

Ранее Центробанк разрешил учитывать при расчете ремонта по ОСАГО цены аналогов импортных запчастей. Это предлагалось в качестве необходимой, но временной меры, отметил автоэксперт Игорь Моржаретто.

Игорь Моржаретто

автоэксперт

Все официальные дилеры сейчас разрешают использовать неоригинальные запчасти. Они и сами их используют – других просто нет. Иначе у нас весь парк встанет. Лучше неоригинальными частями ремонтировать, чем вообще не ремонтировать. Страховое сообщество в данном случае не заинтересовано в росте цены, потому что у нас и так там некое количество людей ездит без полиса – а это создает очень серьезные проблемы. Если поле станет неподъемным, то количество тех, кто ездит без него вырастет. Это может привести к очень приятным последствиям.

Повышение стоимости автогражданки не решит проблему нехватки запчастей, - убежден автоэксперт Артем Бобцов. По его мнению, единственный выход – использование подержанных деталей.

Артем Бобцов

автоэксперт

Это проблема общая. И автосервисы, и страховые компании, ну, и автовладельцы, само собой. Поэтому, мне кажется, здесь больше нужно Центробанку заняться регуляторикой и вообще подумать, как эту ситуацию расшивать, а не просто повышать стоимость для автовладельцев. Какие сейчас цены на аналоги, никто точно сказать не может, поэтому первично следует разрешить вообще установку бывших в употреблении запасных частей. Да, автосервисом придется искать каналы покупки этих запчастей, на разборках на тех же, либо самим заниматься разборками автомобилей, вместе со страховыми компаниями, в том числе. Потому что есть очень большой рынок автомобилей, которые попадают в ДТП под списание, но на них остается целая куча вполне нормальных запасных частей. Это сейчас все в серой зоне находится, а это колоссальный рынок по объему и по количеству автомобилей. Ну, следует его обелить, то есть разрешить страховым компаниям разбирать эти автомобили, снимать с них запасные части, которые еще пригодны, и совместно с автосервисами их ставить автовладельцам.

Сейчас предложение Центробанка увеличить стоимость ОСАГО проходит общественное обсуждение. Оно продлится до конца июня.