Новости

30.10.2024 10:00

"Что читает Москва?": Пелевин, Лукьяненко и Грибоедов

Генеральный директор издательства "Эксмо" Евгений Капьев рассказывает о самых популярных книгах недели
29.10.2024 17:30

"Автоновости": сроки начала продаж Tank 400 и Lada Vesta с новыми опциями

Все самое интересное из мира автоновинок

Все новости

Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москва FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного?

Четверг, 20.00
Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00

Все программы

В 2022 году в Москве появится еще 30 км велодорожек

05.05.2022 16:55

Фото: Агентство "Москва"

В 2022 году в Москве появится еще 30 километров велодорожек. Причем не только в центре, но и в спальных районах. Об этом рассказал заммэра столицы Максим Ликсутов. По его словам, сейчас в городе обустроено 350 километров велополос.

Официальных сведений о географии новых дорожек пока нет, но, по данным "Москвич Mag", их запустят в рамках проекта "Зеленое кольцо". Оно проходит по спальным районам и должно соединить городские парки.

Главное, чтобы эти полосы встроили в систему общественного транспорта, говорит руководитель велоклуба Night.Bike.Ride Михаил Невелев.

Михаил Невелев

руководитель велоклуба Night.Bike.Ride

Если новые дорожки, которые появляются, будут встроены в систему в принципе общественного транспорта города Москвы, то это, конечно, сильно изменит ситуацию. Это сподвигнет нас кататься на велосипедах больше, самим радоваться, экологическая ситуация улучшится. Если эта дорожка позволяет выехать из спального района по какой-то загруженной магистрали, она вдоль нее идет, или эта дорожка ведет к станции МЦК, к станции речных трамвайчиков, которые тоже запускаются, и позволяет миксовать велосипед с какими-то другими видами транспорта, то это уже, конечно, совсем другая история. Главное – это какие-то магистральные маршруты, которые объединяют отдельные изолированные районы, отдельные дорожки в большую сеть, которая позволяет людям передвигаться, не выходя на полосу общественного транспорта, не сталкиваться с автомобилем, не мешать пешеходам. Тогда, конечно, мы увидим уже совсем другую ситуацию.

Предполагается, что в этом году велодорожки появятся в районах Щукино и Строгино, а также в Крылатском. Кроме того, новые полосы должны соединить Измайловский парк и "Сокольники". Впрочем, это только планы и надеяться на них не стоит, отметила в эфире радио "Москва FM" муниципальный депутат Пресненского района и велоактивистка Анастасия Ромашкевич.

Анастасия Ромашкевич

муниципальный депутат Пресненского района и велоактивистка

350 километров, которые существуют, они в значительной степени существуют в парках и в центре, где, в общем, вся эта история начала развивается. Но по-прежнему ситуация, прямо скажем, далека от идеала. Собственно, всего их несколько штук. Вы можете посмотреть на карту, которая существует на сайте московского транспорта. Там все увидите: все по-прежнему довольно грустно. В прошлом году анонсировали 100 километров. Но, к сожалению, сделано не было, дорожки на Пироговке, на Большой Грузинской, а они были в прошлогоднем списке. А дальше вопрос – город хочет, чтобы велосипедисты ездили, мы как бы им услугу оказываем, или хотим их целенаправленно развивать. Это большой вопрос, на который нужно людям, ответственным за развитие инфраструктуры в городе, ответить. Исходя из ответа, выстраивать уже деятельность.

Ранее в столице заработали все пункты проката. Теперь москвичи могут взять в аренду 7,5 тысяч велосипедов.