Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Цена поездки на аэротакси составит около 200 рублей за километр

11.11.2021 11:35

Фото: Агентство "Москва"/Кирилл Зыков

Стоимость поездки на аэротакси может составить около 200 рублей за километр. Об этом рассказали в компании по созданию дронов-такси Hover.

Как отметил руководитель Hover, изначально предполагалось, что полет на аэротакси обойдется в 10 раз дешевле. Однако цену в 20 рублей за километр пришлось пересмотреть из-за инфляции и выросших фактических расходов. В стоимость аэротакси закладывается цена на электричество, аренду площадок, техобслуживание и другие факторы.

Однако, как заявил на пресс-конференции генеральный директор компании Александр Атаманов, даже такая цена будет конкурентноспособной.

Александр Атаманов
генеральный директор компании Hover
Это доступны практически для любого жителя вид транспорта. Дешевле, чем наземный Uber, потому что за три минуты летающая машина вас поставить туда, куда вы будете ехать на такси 40 минут. Машины продаваться не будут. Будет продаваться сервис. Человек через планшет, через приложение, через смартфон заказывает себе дрон-такси, садиться в него, и дрона отвозит его в то место, куда ему нужно. Поэтому не нужен ни экипаж, ни обучение пилотов – ничего этого нет. Машина полностью экологична, без использования топлива. И надеюсь, что таким образом мы разгрузим все наземные магистрали.


Аэротакси способно взлетать на высоту до 150 м, разгоняться до 200 км/ч и перевозить до 300 кг. Батареи хватает на 20 минут полета, а заряжать дрон можно от обычной розетки.

Основная сложность – это создание необходимой инфраструктуры, которая даже в западных странах находится на недостаточно высоком уровне, отметила в эфире радио "Москва FM" владелец компании "Мир электромобилей" Яна Киприянова.

Яна Киприянова
владелец компании "Мир электромобилей"
Та инфраструктура, которая создается на западе уже более 10 лет последних под электротранспорт, она, на наш взгляд, не совсем будет соответствовать тем требованиям, которые необходимо для аэротакси. Зарядная инфраструктура, которая на сегодняшний день уже начала создаваться в России, она никаким образом не приспособлена именно под летательные аппараты – это первый момент. Второй момент – это требует естественно своих правил передвижения по воздуху, которые обычно создаются не один год.


Сообщается, что Hover планирует начать полеты над Москвой в 2023–2025 годах. Кроме того, к 2025 году планируется запустить промышленное производство аэротакси в Москве, Казани, Уфе и Красноярске. К 2030 году компания рассчитывает организовать сборку за рубежом.

Разговоры о том, чтобы запустить в Москве аэротакси, ведутся уже давно, однако пока это очень дальняя перспектива, считает глава организации пилотов и владельцев воздушных судов Владимир Тюрин.

Владимир Тюрин
глава организации пилотов и владельцев воздушных судов
Над Москвой установлена запретная зона. Для разрешения на полеты в запретной зоне есть процедура получения разрешения. Но она очень непростая, там участвует масса ведомств: ФСО, ФСБ, правительство Москвы и так далее. Поэтому говорить, что мы как-то близки, чтобы в Москве появилась авиатакси – я не готов что-то подобное сказать.


В свою очередь специалиты по беспилотным системам скептически относятся к заявлениям о запуске аэротакси в ближайшие годы. На данном этапе развития компьютер заменить пилота не способен. Беспилотникам еще предстоит пройти долгих пусть, прежде чем они станут полностью автоматическими.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить