В России может стать больше бетонных автодорог

19.02.2019 14:27

В России может стать больше бетонных автодорог. Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил ведомствам решить, целесообразно ли увеличить количество трасс с таким покрытием.

Расчеты и международная практика показывают, что срок службы цементобетонных дорог минимум в 2 раза выше, чем асфальтобетонных, которых у нас сейчас большинство. Цементобетонное покрытие обходится дороже, но себя оправдывает, считает аналитик ВТБ Капитал Владимир Беспалов

В 80 годах прошлого века разработки дорожных объектов с цементобетонным покрытием велись достаточно активно. Однако затем научные исследования в этой области были заморожены, а нормативные документы не обновлялись более 30 лет. Производство машин и механизмов для укладки цементобетонных смесей сейчас фактически остановлено.

Между тем, во многих странах отдают предпочтение именно этой технологии, отметил "Москве FM" представитель компании по производству строительных материалов Виталий Богаченко.

Сейчас протяженность федеральных автодорог в России с цементобетонным покрытием составляет лишь около 1300 километров. За последние два года было введено несколько таких участков общей протяженностью 72 километра, в том числе на дорогах М4 "Дон" и в Волгоградской области.